發(fā)布時(shí)間:2024-11-14 13:08:31 來(lái)源: TG@KZZSEO
中新網(wǎng)杭州10月5日電(鮑夢(mèng)妮) 2024年是浙江建設“四好農村路”十周年,也是該省高質(zhì)量發(fā)展建設共同富裕示范區走過(guò)三周年的新起點(diǎn)。從“建好、管好、護好、運營(yíng)好”的設想,到如今具象化為如毛細血管般延伸至田間的村道和暢連城鄉的公路,農村路的發(fā)展歷程亦是浙江城鄉融合、共富共美的縮影。
對于湖州市南潯區練市鎮農興村的村民來(lái)說(shuō),過(guò)去那一條僅3.5米寬、轉彎多的鄉村老路,是向外求學(xué)、求醫、求業(yè)的必經(jīng)之路,卻也是制約村集體發(fā)展的短板路。
2017年,以申嘉湖高速南潯南出口與潯練公路交叉處為起點(diǎn)的花烏線(xiàn)項目啟建,極大縮短農興村上高速的時(shí)間,也為當地醫療資源下沉打下良好基礎。
“現在從南潯區到農興村只需20分鐘,區級專(zhuān)家定時(shí)來(lái)為村民義診,很方便?!鞭r興村社區衛生服務(wù)站站長(cháng)郁應富說(shuō)。
從“走得了”到“走得好”,鄉間小道越走越寬,帶動(dòng)了包括醫療在內的各類(lèi)資源向農村傾斜,也令村民“出門(mén)上路”“抬腳上車(chē)”成為現實(shí)。
早在2017年,浙江率先在中國實(shí)現建制村客車(chē)“村村通”。為降低村民出行成本,該省又進(jìn)一步推進(jìn)城鄉公交一體化建。如嘉興、湖州全域率先實(shí)行2元一票制,村民進(jìn)城回村一律只需2元。而在麗水青田、縉云等山區縣,60多公里的城鄉線(xiàn)路最高票價(jià)由原來(lái)的30多元,下降到現在的14元左右。目前,該省1.96萬(wàn)個(gè)建制村中,已經(jīng)有88%以上達到一體化標準。
隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,農村好物的售賣(mài)方式已不局限于線(xiàn)下進(jìn)城叫賣(mài)。物流時(shí)效如何,成為衡量交通體系建設的一把尺。
金華市磐安縣尖山鎮橫路村村民張璐璐記得,過(guò)去由于沒(méi)有公路,自家的臘肉、茶葉從村里運到縣城耗時(shí)許久。
“是‘四好農村路’建設讓這一切發(fā)生了變化?!睆堣磋凑f(shuō),如今農產(chǎn)品1小時(shí)就能運到縣城,半天時(shí)間就能運到金華市,運輸效率的提升帶動(dòng)了自己收入的增長(cháng)。
這些年,浙江交通部門(mén)推進(jìn)“快遞進(jìn)村”,基本打通農村物流末端節點(diǎn),形成城鄉銜接、服務(wù)普惠的縣域物流服務(wù)體系;通過(guò)推動(dòng)客貨郵融合發(fā)展,依托客車(chē)“村村通”的富余運力實(shí)現以較低成本代運郵件、快件。
原本僅送達鄉鎮的快遞被派送至村,3天至5天的派送時(shí)效縮減到當日送達,偏遠山區的配送成本總體降低1/3以上……變化背后,是浙江十年來(lái)新建、改建的3.9萬(wàn)公里農村公路不斷發(fā)揮作用。
修一條路、造一片景、富一方百姓。浙江的“交通+”產(chǎn)業(yè)效應正持續放大。
例如衢州開(kāi)化的桃坑至下界首公路成功舉辦開(kāi)化錢(qián)江源國家公園馬拉松賽事等體育競技比賽,探索走出“美麗農村公路+體育賽事”新路子。臺州天臺寒山和合環(huán)線(xiàn)融入唐詩(shī)文化、和合文化,公路穿越田園花海和美麗鄉村,帶動(dòng)沿線(xiàn)鄉村的民宿產(chǎn)業(yè)迅速興起,村莊走上發(fā)展鄉村旅游之路。
浙江省交通運輸廳相關(guān)負責人表示,未來(lái)浙江將持續擦亮長(cháng)壽命周期養護、“浙路智富”、客貨郵融合等品牌,打造更多具有浙江特色的農村路成果;持續放大“交通+”效應,加快打造一批產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路,有力支撐保障共同富裕、鄉村全面振興和農業(yè)農村現代化。(完)